Nel corso della 110ª sessione del Maritime Safety Committee (MSC), l’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) ha adottato importanti modifiche alla Regola SOLAS V/23 ed ha approvato i nuovi “performance standard for pilot transfer arrangements”.
Questi aggiornamenti rappresentano un passo decisivo per il rafforzamento della sicurezza nelle operazioni di pilotaggio, le principali novità includono:
– l’introduzione dell’obbligo di sostituzione di biscagline e manropes entro 36 mesi dalla data di fabbricazione (considerati ora materiali consumabili);
– l’eliminazione dell’autocertificazione da parte dei produttori, sostituita da un sistema più rigido di certificazione;
– l’allineamento con le norme ISO 799 (parti 1, 2 e 3) in merito alla progettazione, installazione e rigging;
– l’introduzione di punti di fissaggio dedicati per il posizionamento delle scale a lunghezze intermedie;
– disposizioni rafforzate su ispezioni e formazione.
L’entrata in vigore è prevista per il 1° gennaio 2028, e gli Stati membri possono valutare un’attuazione anticipata su base volontaria.
Fedepiloti ha seguito da vicino ed ha attivamente collaborato ai lavori preparatori presso l’IMO che hanno condotto all’adozione dei nuovi standard. L’Associazione continuerà a monitorarne il processo di implementazione, assicurando ai piloti aggiornamenti costanti, supporto tecnico e strumenti utili per l’adeguamento alle nuove disposizioni.
Il documento IMPA
